为深度盘活区域路网资源、破解运营管理瓶颈、实现车流互通与效益提升，4月16日，京德南区联合津石高速、京台高速召开引流增收联建共建专题会议。三方以“资源共享、优势互补、协同共赢”为原则，在既有协作基础上进一步深化跨路段联动机制，推动区域高速运营协同发展迈向更高水平。　

本次会议以“安全运营、增收创效”为核心，聚焦跨路段互相引流达成深度共识，全面打通车流互通关键环节。在安全治理基础上，三方联合属地交警、交通、路政部门建立超限车辆联合执法机制，筑牢安全通行底线，为车流高效互通、稳定引流提供坚实保障。

在运营协同与互相引流核心工作上，三方精准对接路网运行态势，深度分析车流分布规律，共同制定差异化、精准化互相引流策略。通过强化沿线加油站联动协作，实现京德高速、津石高速、京台高速之间车流双向导流、客源互相转化；同步优化收费流程、提升通行效率与服务品质，以优质服务增强路网吸引力，把过往车流稳定转化为通行流量与增收动能，形成“路路联动、车车互通”的引流格局。

为进一步拓宽增收路径、放大互相引流成效，三方创新构建多维联动、全域引流工作体系：一是信息互通保引流精准：搭建常态化沟通平台，实时共享路况、管制、车流等关键信息，由各站办公室第一时间转发至各站点，确保引导及时、导流高效，让三方车流调度无缝衔接。二是资源联动拓引流空间：深挖沿线旅游资源优势，携手打造“高速＋文旅”融合模式，依托自媒体、抖音等新媒体开展联合宣传，同步推广三条高速通行路线，扩大区域路网整体影响力，吸引更多车流选择三方路段通行。三是政企协同强引流支撑：主动对接地方文旅、交通部门，整合区域特色资源推出定制化出行服务，以优质配套吸引车流，助力三方互相引流、持续增收。此外，三方还围绕服务区资源开发、应急保畅协同等领域深化合作，明确定期开展交流，持续优化引流举措，凝聚协同发展合力。

此次联建共建，是京德南区落实交投集团“降本增效”部署的关键行动，更是区域高速互相引流、协同增收的创新实践。下一步，京德南区将以此次合作为抓手，持续细化互相引流方案、狠抓落地执行，推动三方从“单点作战”向全域协同、互相导流、合力增收转变，全力把路网互通优势转化为发展实效，为j9官网公司高质量发展注入强劲动能。